Quelle: enerNEWS-Partner Energie & Management

Nicht nur in der Anschaffung von Fahrzeugen mit umweltschonenden Antrieben, auch in der Schaffung der entsprechenden Infrastruktur liegen große Herausforderungen für die Stadtwerke und Verkehrsbetriebe. In Hamburg geht die Hochbahn AG dafür nun den nächsten Schritt: Auf 28.000 Quadratmetern soll in Meiendorf im Nordosten der Hansestadt ein Betriebshof für 130 E-Busse entstehen. Die Baugenehmigung liege bereits vor, teilte das Unternehmen mit, und noch im Dezember wolle man mit den ersten Vorbereitungen beginnen. Mit der Fertigstellung rechne man für das Jahr 2026.

Zu dem Busbetriebshof sollen dann neben Verwaltungs- und Sozialbereichen auch Werkstätten und Waschanlagen gehören, in denen die Busse vorbereitet, gewartet, repariert und gepflegt werden. Abgestellt werden sollen die Busse unter Carports, die mit der erforderlichen Ladeinfrastruktur ausgerüstet sind. Dabei sollen alle Dächer werden begrünt, mit Photovoltaikanlagen bestückt und als Regenwasserspeicher genutzt werden. Das gesammelte Regenwasser wird in der Waschanlage verwendet und anschließend wieder aufbereitet, so der Plan der Hamburger. Auch für die Abwärmenutzung gibt es bereits ein Konzept: Die Abwärme der Ladetechnik soll für die Wärmeversorgung des Hofes genutzt werden.

Die Hamburger Hochbahn erweitert bereits seit geraumer Zeit ihre Flotte emissionsfreier Fahrzeuge. So war im April 2022 bekannt geworden, dass das Unternehmen den Kauf von 289 emissionsfreien Busse (194 Solo- und 90 Gelenkbusse sowie 5 Brennstoffzellenbusse) und die Installation von 481 Ladestationen mithilfe von Fördergeldern des Bundesverkehrsministeriums plant (wir berichteten).

Ende 2023 sind laut Hochbahn in Hamburg bereits 230 emissionsfreie Busse im Einsatz. Bis 2030 plane man, die komplette Busflotte mit derzeit mehr als 1.100 Fahrzeugen emissionsfrei fahren zu lassen. Schon jetzt gebe es zwei Busbetriebshöfe (Alsterdorf und Hummelsbüttel), von denen aus emissionsfreie Busse verkehren, der Umbau der weiteren Betriebshöfe sei in Planung. Auch neue Standorte würden vorbereitet. So entstehe auf der Veddel mit dem Zusammenhub ein reiner E-Bus-Betriebshof, unweit davon eine neue Zentralwerkstatt für den Hamburger Süden.

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